キャビー - 50年の進歩

コールドキャンプとバトルタンクはキャビーとキャビーの方法を作成しました

1960年、ヴェルムランド(スウェーデン)出身のプロデューサーのトール・ニールソンが、寒い夜をテントの中で過ごしました。これは、律法がそのようなことをした最初と最後の時間でした。この経験はTorahに「なぜキャラバンを作り始めないのか」と考えることを強いるでしょう。

当時のNilsonは積極的で成功した起業家 - 産業家でした。 1963年に彼はKristinehamnに彼の最初のキャラバン製作会社、IngenjörsfirmaAndersfors ABを設立しました。 3年後、彼はその会社をCabby Husvagnar ABと改名しました。

原始的な最初のキャラバン

しかし、Shvedtsiyaがヨーロッパの他の国々と同様に経済的ブームを経験した時代です。今後何年にもわたって将来への信頼、自動車販売のブームと自動車旅行の発展。スウェーデンのテレビチャンネルでは白黒のフリントストーンが放送されています。ビートルズは彼らの最初のヒットで栄光を浴びてくださいPlease Please Me。数年後には、若者文化における最初の学生暴動と突破口が見られるでしょう。

当時、キャラバンは、かなり基本的な製品で、伝統的に楕円形で、40〜50年代の技術を使用して単純化された標準に従って構築されていました。最初の競争は、成長しているキャラバン市場に現れます。すべての製造業者はまだ非常に若く、誰もがこの市場に残ることを運命づけられているわけではありません。この時期の自動車市場と同様に、大型で安価なモバイル住宅の英国の製造業者がキャラバン市場を支配しています。

伝統的な工法についての懐疑論

ビートルズはロンドンのAbbey Road Studiosで歴史を築いていますが、Torah Nilssonはキャラバン市場を調査し、現在のキャラバンの建設方法(木造の木造の小さな木造家屋のような)は十分に信頼できず耐久性がないと結論づけました。

1964年秋、4人用のキャラバンの最初の試作品が製造されました。 1965年には、今後5年間で1000台のキャラバンの量産を開始しました。 Cabby Caravanはすぐにスウェーデン市場の売り上げをリードします。

タンク保温方法

Sabbyは、Karskog市の陸軍会社Boforsから、ボディの断熱方法に関する新しいヒントを受け取りました。 Stridsvagn Sとしても知られているスウェーデンのタンクStridsvagn 103の生産では、体の断熱を改善する革新的な方法が使用されました。バトルタンクは新しい断熱技術を使用しました - ポリウレタンのフォームの特別な混合物は皮の内側と外側の層の間に注入されました。その結果、補強材のないコンパクトで軽量のサンドイッチが完成しました。耐久性と安定性、ベアリング機能を実行することができます。この新しい方法では、コールドブリッジの問題が解消され、当時広く使用されていたポリスチレンフォームやミネラルウールよりも断熱性能が向上しました。

オールシーズンのキャラバンは成功への重要なステップでした。

木枠、釘、そしてゆるい断熱材を使った通常のパネルを信じていないNilssonは、すぐにこの有望な方法に目を向けます。新しい断熱方法により、製造時間が短縮され、機器の寿命が延びました。 6番目の感覚は、このステップがオールシーズンのキャラバンの建設を新しいレベルに導くことを彼に伝えています。

彼はすぐにBoforsにサンプルを注文し、デンマークで建てられた最初のボディを購入します。 1964年12月、Cabby Methodが誕生しました。これは、キャラバン用のボディ製造における革新的な方法です。

初めからのキャビー方式

1965年に最初のCabby 400キャラバンの量産が始まり、当時の伝統的な卵形のキャラバンとは異なり、Cabby 400には直線の平面と細い線がありました。キャラバン価格は8000スウェーデン王冠(2013年には75000スウェーデン王冠に相当)でした。 1965年には、男性の実業家の年間給与は22,000スウェーデンクローナでした。同じような役職を持つ女性は、給料が20%減った。

Cabby 400キャラバンのレイアウトは次のとおりです。トレーラーコテージの裏側にツインベッド2台、ミニキッチン、前面に1つのベッド、および上段の折りたたみ棚。トレーラーの長さは390センチ、幅は200センチ、高さは230センチ、キャラバンの乾燥重量は540キロ、最大160キロまでの追加貨物の可能性があります。

ガスストーブと洗面台 - 1965年の贅沢の限界

キャラバンは、地元のガスヒーターを装備し、同時に壁のランプの機能を実行し、ガスで走りました。まもなく、Cabbyはセントラルヒーティングシステムを導入しました。キャラバンの周囲にはアルミパイプが敷設されています。熱媒体は、ガス銅から暖まる液体不凍液です。

キッチンは今日の基準ではシンプルでしたが、1965年当時はガスコンロとシンクが大変豪華でした。

キャビーは優れたキャラバンブランドです。

Tore Nilssonは、一般産業とは矛盾してキャビー法を大量生産に導入したときに、無謀さに立ち向かう、非常に勇気ある工業家と見なされました。今日では、生産プロセスの非常に重要な部分で、勇気を持ってそのような危険なステップを踏むことができる、あらゆる業界で同様の生産者を見つけることは困難です。

1965年に、生産の最初の年に、50人の労働者のスタッフと50人のキャラバンが生産されました。売上高は年々増加しており、新工場の必要性はより深刻になっています。 1968年に、新しい工場はクリスチーネハムンの郊外に設立され、当時の知事(および非常勤の環境活動家)のロルフ・エドバーグによって開設されました。

今後数年間で、この工場ではキャラバンやモーターホームのモデルが数多く作られるでしょう。

革新的な企業文化

創業以来、同社は開発と革新を促進する企業文化を追求してきました。創設者のCabbyは、権威主義的な管理システムと、開放性、親しみやすさ、そしてユーモアを兼ね備えています。ここでの従業員の幸福は最も重要です。 Toreはしっかりとした手で会社を管理していますが、細部には干渉せず、常に彼の言葉を常に守り、常に約束を守ることの重要性をCabbyの販売組織に浸透させています。このリーダーシップのスタイルは、キャビーを尊重します。

Tore NilssonのためのCabbyは、常に彼の主要で最も重要な会社です。

キャラバンの世界のトレイル。

何年にもわたり、Cabbyのデザイナーは、世界のキャラバン業界にその名を残すような革新を生み出してきました。 Cabbyは、標準的なトイレとシャワー室、より効率的な冷却のための冷蔵庫冷却システム、より良い道路性能と安全のためのAST安定化システム、そしてシャーシの剛性とキャラバンの床を増やすための断面フレームを初めて導入しました。 。

2013年、Cabbyは革新的なCabbyLooトイレを発売しました。廃棄物を燃やすトイレ。

習熟哲学

今日では、キャビーのキャラバンはすべて半世紀前の伝統的なキャラバン建築のクリスティネハムンで製造されています。生産はまだTore Nilssonの哲学に基づいています。ほとんどすべての下請け業者はスウェーデンおよび他の北の国にあります。高品質の製品を保証するために、プラントとその製造プロセスは絶えず改善されていますが、慎重なペースで進んでいます。

テントの中で眠れぬ夜を過ごした後に良い考えとして始まったことは、スウェーデンの産業史の一部となりました。そして旅はほぼ半世紀続く。ここキャブビーで、彼らは次の半世紀がちょうど同じくらい面白いであろうと信じています。

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